“Chiclana contará con una inversión cercana a los 430.000 euros, a través del programa Ciudad Amable, que servirá para la mejora de la red de infraestructuras de la calle y la plaza de Jesús Nazareno”, según ha anunciado hoy en rueda de prensa el alcalde de Chiclana, Ernesto Marín, quien ha recordado que el municipio se adhirió a esta iniciativa que promueve la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía.
Según ha explicado el regidor chiclanero, estas tareas de mejora “son un paso más dentro del plan de embellecimiento de la ciudad puesto en marcha por este equipo de gobierno, ya que estamos convencidos de una ciudad turística como Chiclana debe ser atractiva para quienes la visitan, dando en este caso concreto un mayor protagonismo a la Iglesia de Jesús Nazareno, reforzando así nuestro patrimonio artístico y cultural como parte de la oferta que puede ofrecer la ciudad a quienes acuden a ella, así como ayudar a la creación de empleo”.
Asimismo, el primer edil ha señalado que “a través de esta remodelación pretendemos convertir esta zona en un punto de encuentro para los chiclaneros, con una mejora de la movilidad peatonal y la calidad ambiental, fomentando un paisaje sostenible, actuando en un total de 2.180 metros cuadrados de superficie”.
De esta manera, estas obras supondrán la redistribución de la zona para que peatones y vehículos coexistan en un mismo medio, la mejora de la pavimentación urbana, así como el mobiliario, la zona arbolada y los espacios destinados al uso de peatones. El plazo estimado de ejecución es de 10 meses, una vez finalice la redacción del proyecto definitivo, en el que se propondrá una implicación directa de los comercios de la zona, como principales beneficiarios de esta inversión.
En este sentido, ha explicado que “entre las distintas actuaciones, se prevé la elevación de la cota del suelo y la creación de una plataforma única, desde la calle Francisco Liñan Barberá hasta las calles Ancha y Hormaza, en el encuentro con la calle Churruca; y se potenciarán los caminos seguros para los viandantes, evitando los estrangulamientos en los recorridos peatonales”.
Además, ha añadido que “estamos ante lo que será un cambio radical de este espacio, que además, aumentará la zona ajardinada, contará con una modernizará de la calle Churruca y tomará medidas de eficiencia energética”.
El objetivo principal de este proyecto es cambiar los hábitos de movilidad y uso de este lugar, a través de facilitar la accesibilidad y aprovechamiento del espacio público resultante, a la vez que se consigue una Chiclana más atractiva. Por ello, Ernesto Marín ha indicado que “se pretende recuperar una ubicación de significativa importancia para la ciudadanía, estableciendo caminos seguros que aminoren el impacto del tráfico motorizado en el centro de la ciudad y a la vez, revitalice el comercio, la hostelería y la vida social con la puesta en valor del patrimonio histórico, la creación de nuevas zonas ajardinadas y la descontaminación lumínica”.
El desarrollo de esta actuación incluye la coordinación entre varias delegaciones municipales como son Urbanismo, teniendo como objeto una ordenación más sostenible; Vías y Obras, a través de la ejecución de proyectos que primen la movilidad de peatones, además de la conservación del patrimonio histórico; y Medio Ambiente y Participación Ciudadana, con la búsqueda de alternativas que hagan de Chiclana una ciudad más social, verde y llena de vida”.
La “Ciudad Amable” es una iniciativa surgida a través de la firma de la “Carta de las Ciudades Europeas hacia la Sostenibilidad”, conocida como “Carta de Aalborg”, que promueve la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, a través de la Dirección General de Rehabilitación y Arquitectura, en colaboración con la de Movilidad y la de Infraestructuras. Esta iniciativa tiene como objeto desarrollar acciones de sensibilización y sostenibilidad, para la mejora de la calidad del espacio urbano y su activación social, cultural y económica. El programa pretende propiciar una ordenación social y medioambiental más racional del espacio público, otorgando mayor protagonismo, seguridad y comodidad al peatón.
