Los científicos apuestan por el uso de este aerogenerador en barcos durante la navegación con el fin de reducir el consumo de combustible
No ocasiona ruido ni vibraciones. Y, además, a diferencia de los paneles solares, produce en plena noche. Son algunas de las ventajas de los aerogeneradores de eje vertical en los que trabajan en el departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Cádiz.
“Podría ser una solución para reducir la pobreza energética y suministrar electricidad en países en vía de desarrollo”, afirma Rafael Jiménez, responsable de la investigación. Se trata de un proyecto puesto en marcha por la colaboración entre la UCA y la empresa Ventum.
Junto a su uso doméstico, los científicos apuestan por el uso de este aerogenerador en barcos durante la navegación con el fin de reducir el consumo de combustible.