El Trofeo ?Harley Davidson? se salda con la victoria del ?Viking V?
El sevillano ?Whaly?, con el malagueño Ernesto Vera a la caña, finalizó en segundo lugar
Las próximas pruebas se celebrarán en el último fin de semana del mes de mayo
Con la victoria del equipo de Domingo Galán, el Viking V, la segunda plaza para el representante sevillano Whaly, de Ignacio Pérez, y la tercera plaza para el Buzzlightyear, de Perignat Le Touze ha finalizado ayer, en aguas de la bahía de Cádiz, el Trofeo Harley Davidson, la sexta prueba de la III Liga Cam de Cruceros, una competición que organiza el Club de Mar Puerto Sherry y que cuenta con la colaboración del Instituto para el Fomento del Deporte.
La regata disputada hoy sábado, sexta del calendario de la III Liga Cam de Invierno, se iniciaba a las 14:00 horas, una hora más tarde del horario previsto ya que el viento, que sopló del Oeste (275º), no adquirió la intensidad suficiente (6 nudos) hasta esa hora. La dirección con la que sopló, el típico Poniente de la bahía gaditana, si bien no llegó a saltar el térmico debido a las masas nubosas que se dieron cita sobre el campo de regatas, permitió que el comité de regata estableciese un recorrido numeral 2, con unas 16 millas náuticas de recorrido. A lo largo del mismo, la fuerza fue incrementándose hasta llegar a los ocho/nueve nudos.
Como incidente más reseñable del inicio de la prueba destaca el fuera de línea que protagonizaron los integrantes del equipo de la Armada Española, el Sirius V y los del Rayder ya que, a falta de un minuto para la salida, el Sirius V ya había cruzado la línea de salida mientras que el Rayder se encontraba por delante de la línea. Circunstancias que motivaron al equipo de la Armada Española a regresar y volver a tomar la salida cuando el resto de la flota ya ponía rumbo a la baliza de desmarque, con la consiguiente pérdida de tiempo para ambos. También se produjeron algunas protestas, al finalizar la prueba, siendo la que se presentó contra el Viking V, de Domingo Galán, desestimada por el jury.
La presencia de regatistas que suelen regatear en competiciones nacionales, como el malagueño Ernesto Vera o el sevillano Sergio Llorca, confirma que la rivalidad que existe entre los equipos a estas alturas del campeonato, llega a su máximo grado merced a que sólo restan dos pruebas por disputar. El Whaly, embarcación que arma Ignacio Pérez de Guzmán y que representa al Náutico de Sevilla salía hoy al campo de regatas ocupando la segunda plaza provisional, a escasos tres puntos del líder Viking V, de Domingo Galán. La escasa diferencia y las posibilidades que aún existían de desplazar al barco del Náutico de Sancti Petri de su puesto de liderazgo, hizo al armador hispalense recurrir a la experiencia de todo un campeón, el malagueño Ernesto Vera que se alzó el pasado año con el título de campeón de España en la clase ORC 570.
La victoria alcanzada por el Viking V le supone aumentar su diferencia sobre el Whaly aunque no lo suficiente como para poder respirar tranquilos de cara a las dos pruebas que restan por disputar.
La III Liga Cam tiene previstas sus próximas citas para el penúltimo fin de semana del mes de mayo. Serán los trofeos Armada Española (el día 23 mayo) y Diputación de Cádiz (el día 24 mayo), los que cierren esta competición en la que colaboran Puerto Sherry, el Ayuntamiento de El Puerto y la Federación Andaluza de Vela.
La regata disputada hoy sábado, sexta del calendario de la III Liga Cam de Invierno, se iniciaba a las 14:00 horas, una hora más tarde del horario previsto ya que el viento, que sopló del Oeste (275º), no adquirió la intensidad suficiente (6 nudos) hasta esa hora. La dirección con la que sopló, el típico Poniente de la bahía gaditana, si bien no llegó a saltar el térmico debido a las masas nubosas que se dieron cita sobre el campo de regatas, permitió que el comité de regata estableciese un recorrido numeral 2, con unas 16 millas náuticas de recorrido. A lo largo del mismo, la fuerza fue incrementándose hasta llegar a los ocho/nueve nudos.
Como incidente más reseñable del inicio de la prueba destaca el fuera de línea que protagonizaron los integrantes del equipo de la Armada Española, el Sirius V y los del Rayder ya que, a falta de un minuto para la salida, el Sirius V ya había cruzado la línea de salida mientras que el Rayder se encontraba por delante de la línea. Circunstancias que motivaron al equipo de la Armada Española a regresar y volver a tomar la salida cuando el resto de la flota ya ponía rumbo a la baliza de desmarque, con la consiguiente pérdida de tiempo para ambos. También se produjeron algunas protestas, al finalizar la prueba, siendo la que se presentó contra el Viking V, de Domingo Galán, desestimada por el jury.
La presencia de regatistas que suelen regatear en competiciones nacionales, como el malagueño Ernesto Vera o el sevillano Sergio Llorca, confirma que la rivalidad que existe entre los equipos a estas alturas del campeonato, llega a su máximo grado merced a que sólo restan dos pruebas por disputar. El Whaly, embarcación que arma Ignacio Pérez de Guzmán y que representa al Náutico de Sevilla salía hoy al campo de regatas ocupando la segunda plaza provisional, a escasos tres puntos del líder Viking V, de Domingo Galán. La escasa diferencia y las posibilidades que aún existían de desplazar al barco del Náutico de Sancti Petri de su puesto de liderazgo, hizo al armador hispalense recurrir a la experiencia de todo un campeón, el malagueño Ernesto Vera que se alzó el pasado año con el título de campeón de España en la clase ORC 570.
La victoria alcanzada por el Viking V le supone aumentar su diferencia sobre el Whaly aunque no lo suficiente como para poder respirar tranquilos de cara a las dos pruebas que restan por disputar.
La III Liga Cam tiene previstas sus próximas citas para el penúltimo fin de semana del mes de mayo. Serán los trofeos Armada Española (el día 23 mayo) y Diputación de Cádiz (el día 24 mayo), los que cierren esta competición en la que colaboran Puerto Sherry, el Ayuntamiento de El Puerto y la Federación Andaluza de Vela.
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