La secretaria general del PSOE de Sevilla, Verónica Pérez, ha replicado al PP que "la Junta de Andalucía ya se ha comprometido con el metro y ahora le toca el turno a Rajoy", toda vez que la presidenta de la Junta, Susana Díaz (PSOE), ha defendido recientemente que el Gobierno autonómico está dispuesto a "retomar las obras" del metro, que sólo cuenta con una de las cuatro líneas aprobadas para su red completa, "en el momento en que el Gobierno de la Nación acuerde con el Ayuntamiento y la Junta ese convenio necesario para su financiación".
"El compromiso expresado por la presidenta, Susana Díaz, durante el debate del estado de la comunidad con el metro de Sevilla es una magnífica noticia para todos los sevillanos y una muestra más de la apuesta de la Junta por las infraestructuras de la provincia", ha asegurado la dirigente provincial en un comunicado.
"Ojalá el Gobierno del PP también considere que Sevilla necesita contar ya con las nuevas líneas del metro y se comprometa de una vez con esta obra", ha manifestado Verónica Pérez, toda vez que el PP ha reclamado que el compromiso de Díaz se traduzca en presupuestar "al menos un tercio del coste de una de las líneas". Las tres líneas de metro pendientes de construir en Sevilla, cabe recordarlo, tienen un coste global aproximado de 3.700 millones de euros.
La secretaria general del PSOE de Sevilla, en cualquier caso, cree que "no es de recibo que el Ejecutivo de Mariano Rajoy le niegue a Sevilla la financiación necesaria para impulsar las nuevas líneas de Metro, cuando el Estado sí ha destinado fondos a otros metros del país". "Los sevillanos no queremos ser más que nadie, pero tampoco menos. Reivindicamos lo que es justo, que no es más que el compromiso del Gobierno central con una obra de tal envergadura y coste como es el metro de Sevilla", ha insistido la dirigente provincial.
Verónica Pérez ha vuelto a calificar de "lamentable" la campaña emprendida por el PP de Sevilla para pedir a la Junta dinero para el metro y el "paripé" que los populares sevillanos están haciendo con esta obra. "Sólo tienen que recoger una firma: la de Rajoy para que aporte financiación estatal al metro", ha ironizado anunciando una batería de iniciativas en el Congreso y Senado, para reclamar al Gobierno un "compromiso claro y real con las infraestructuras que necesita la provincia", como son la SE-40, el desdoble completo de la N-IV, la liberalización inmediata del peaje de la autovía AP-4 o el Metro.
