La delegada municipal de Vias y Obras, Susana Moreno (PVRE), ha informado que el Ayuntamiento de Chiclana sustituirá las carrozas existentes, utilizadas para los eventos culturales y populares, tras un estudio realizado por los técnicos de Vías y Obras en el que se ratifica la inviabilidad tanto económica como técnica de adaptarlas a la normativa vigente: Real Decreto 750/2010, relativo a “la homologación de vehículos a motor y remolques” y Real Decreto 247/2011, relativo a “espectáculos públicos y actividades recreativas”.
En este sentido, Moreno ha señalado que “las carrozas existentes serán reemplazadas por otras once nuevas plataformas homologadas aptas para la circulación, matriculadas, y que cuenten con la ficha técnica, cumpliendo así con la correspondiente normativa” y ha añadido que “en cualquier caso desde Vías y Obras lo que se lleva a cabo es un ejercicio de responsabilidad ante los posibles riesgos que conlleva el uso de unas dotaciones en mal estado, adaptándolas a la legislación pertinente y que serán usadas casi en su totalidad por parte de la Delegación Municipal de Fiestas”.
En el pliego de condiciones elaborado por el jefe de servicio de la nave de Obras se recoge que dichas plataformas deben ser de de dos ejes, con eje delantero giratorio de 360 grados para facilitar su almacenamiento y uso; masa remolcable máxima técnicamente admisible (M.M.A.) de 3.500 kg; chasis fabricado en bastidor fijo de UPN y travesaños en perfil estructural; suelo en tablero marino finlandés o similar de 18 milímetros de espesor; protecciones laterales para impedir acceso a parte inferior, que contarán con cierres rápidos y bisagras.
Además, las dimensiones de la plataforma deberán ser de 6.000 x 2.000 milímetros y altura de piso de 870 milímetros; dos ejes de cuadrado de 60 milímetros, por debajo de la plataforma; de ruedas dotadas de suspensión de ballestas parabólicas; eje delantero con rodete de bolas y diámetro de bolas 14 milímetros; 4 ruedas referencia 10.0/75-5,3 pulgadas, más rueda de repuesto; lanza de tiro acoplada al eje delantero; enganche homologado para vehículo del tipo todo terreno; frenos de estacionamiento: por palanca a las ruedas traseras; frenos de emergencia por cadena; instalación eléctrica reglamentaria consistente en luces de posición delante, detrás, luces de freno, señalizadores de dirección, luces de gálibo delante y detrás, antinieblas, marcha atrás y todas las necesarias para poder circular; pintura tipo imprimación antioxidante y pintura de terminación esmalte sintético en color verde carruaje; además las plataformas deberán estar homologadas para circular, matriculación incluida, y portes pagados hasta Chiclana.
